Homologation élargie pour balances à bande

Ceci concerne le logiciel de balance à bande transporteuse Belt E à partir de la version 2.05 pour les terminaux de pesage IT6000E et IT8000E ainsi que pour IT3 BELT  à partir de la version 2.05, chacun avec le driveur de balance avec l’ID d’approbation 9aa01757.

Le certificat étendu d’inspection du modèle de construction apporte les avantages suivants :

• La plage pour la capacité de transport de la balance à bande transporteuse a pu être étendue de 50 à 100 % à maintenant 20 à 100 %. Par conséquent, il est désormais possible de faire des mesures de manière étalonnable aussi bien de petites quantités transportées que de grandes quantités.
• Introduction de points de linéarisation pour éliminer des erreurs de mesure en fonction de la charge sur bande (p. ex. à cause de la flexion de bande). À cette fin, un calibrage supplémentaire est fait à des points intermédiaires dans l’optique d'obtenir une plus grande précision dans la détermination du poids sur toute la plage de charge.
• L'intervalle de somme (graduation) a été réduit de 10 kg à 0,1 kg – ainsi, les systèmes SysTec sont désormais également disponibles pour une utilisation avec des balances à bande transporteuse ayant une plage de pesage plus petite et des quantités de dosage plus faibles.
• Réglage du point zéro étendue par la fonction de correction du point zéro avec précision de position (ne s’applique pas pour IT3 BELT). Cela peut s’avérer utile, si une bande présente une épaisseur différente à certains endroits (p. ex. suite à des réparations). L’épaisseur inégale a un effet négatif sur la précision lors de la détermination du poids. La nouvelle méthode de mise à zéro fonctionne de telle sorte que l’écart du point zéro est mesuré de façon continue et assigné à la position actuelle de la bande. Pour ce faire, il est nécessaire de repérer le début de la bande via une entrée numérique. La correction du point zéro s’effectue avec les valeurs précises à la position et suit ainsi le profil de la bande.
• Un nouveau paramètre vous permet désormais de définir si la mise à zéro doit être interrompue comme auparavant dès que la charge de la bande quitte la plage de mise à zéro ou non. Dans ce dernier cas, la longueur totale de la bande pour la mise à zéro est parcourue indépendamment de la charge de la bande, une valeur de correction moyenne est calculée et ce n'est qu'ensuite qu’il est décidé si la valeur de correction est acceptable ou si elle se situe en dehors de la plage de mise à zéro et doit être rejetée.
• Dès la version 2.05 du logiciel, le guide d’utilisateur pour BELT E est également disponible en espagnol. Lors du dosage de charges, une correction automatique du point de coupure est également définissable.
• Compensation d'inclinaison pour bandes inclinées (pour l’opération non soumise à la vérification) à l’aide d’un détecteur d'inclinaison – cela permet p. ex. de charger des wagons ou poids lourds avec des balances à bande inclinées.

« Je suis heureux que le nouveau certificat d'inspection du modèle de construction nous permette d'élargir considérablement les applications possibles pour les commandes de systèmes de pesage sur bande de SysTec. «Tant nos partenaires que les clients finaux en bénéficieront », déclare Ralf Golinski, directeur de l’évaluation de la conformité et responsable des ventes pour les régions DACH et Benelux.
 

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